
Es gebe bereits die Möglichkeit zu dokumentieren, wer die Roller wo abstelle. "Anbieter sollten Nutzer bei Fehlverhalten für die E-Scooter sperren", forderte Landsberg. "Damit E-Scooter einen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität auf eine stadtverträgliche Art leisten können, müssen Anbieter und Kommunen konstruktiv zusammenarbeiten." Die aktuell beim Verkehrsgerichtstag in Goslar diskutierte mögliche Anhebung der Promillegrenze für E-Scooter-Fahrten lehnt der Städte- und Gemeindebund ab. "Für eine Anhebung der Promillegrenze gibt es keine Notwendigkeit. Teilnehmer am Straßenverkehr müssen in der Lage sein, ihr Fahrzeug sicher und unfallfrei zu führen", so Landsberg.
Foto: E-Scooter, über dts Nachrichtenagentur