
"Der Bund muss die weitere Finanzierung dauerhaft gewährleisten, das ist unser Appell." Schon jetzt sei klar, dass durch höhere Personalkosten und die Inflation drei Milliarden Euro von Bund und Ländern für das Ticket nicht ausreichen würden. "Die Kosten werden im kommenden Jahr wohl bei vier Milliarden liegen", so Neuß. Durchaus vorstellbar sei, dass auch der Preis von 49 auf 59 Euro steige, spätestens dann 2025. "Viele Bürger finden das Deutschlandticket toll, die Leute wollen Bahnfahren." Mit einem Aus des Fahrscheins rechne Pro Bahn nicht: "Den Shitstorm kann sich kein Politiker leisten. Heute hü und morgen hott, das geht nicht", so Neuß. Die Verkehrsminister wollen am Donnerstag über die Zukunft das 49-Euro-Tickets bei einer Sonderkonferenz beraten.
Foto: Deutschlandticket (Archiv), über dts Nachrichtenagentur