mid Groß-Gerau – Das BMW-Motorrad-Projekt mit sieben Partnern war höchst ambitioniert: Es ging darum, ein Verfahren zu entwickeln, das den kostengünstigen Serieneinsatz von Kohlefaser-Verbundwerkstoffen (CFK) in hoch belasteten und dauerbeanspruchten Strukturbauteilen ermöglicht. Der Aufwand hat sich jetzt doppelt gelohnt: Die dabei entwickelte Hinterradschwinge ist ein großer Schritt in Richtung konsequenter Leichtbau. Und: Dafür gab es jetzt den JEC Innovation Award 2018 ... Mehr lesen…
Ein Beitrag von Global Press.
