Pilot der verunglückten Aeroflot-Maschine: Ein Held

: 06. Mai 2019

Während in deutschen Medien teils pietätlos und mit Häme über das Flugzeugunglück von Moskau berichten, sind sich Experten einig: der Pilot ist ein Held. Ursache des Unglücks immer noch ungeklärt.

von Marco Maywald via Facebook

Klasse Leistung des Piloten einer AEROFLOT Maschine. Triebwerk nach dem Start explodiert. 1 Fluggast wurde rausgeschleudert. Pilot flog zurück nach Moskau. Mit vollen Tanks, kaputter Steuerung und nur einem Triebwerk. Notlandung. Russen haben Terrorverdacht.

Maschine hatte in 5 km Höhe eine Explosion am Triebwerk. Hydrauliköl hat sich entzündet. Bombe oder Blitzeinschlag. Steuerung, Fahrwerk, Kommunikation und Landeklappen waren außer Funktion.

Der Pilot konnte wohl auch keinen Sprit ablassen für eine Notlandung. Mit vollen Tanks war seine Entscheidung richtig, auf einem Flughafen notzulanden, wo es Feuerwehr und Rettungswagen gibt. Von 78 Menschen an Bord haben es 47 nicht überlebt. Der Pilot und sein Co sind wahre Helden in internationalen Kreisen.

Es gab wohl mangels Zeit nicht die Möglichkeit, für die Notlandung einen Schaumteppich zu machen. Man spekuliert, dass die Opferzahl von Anfangs 13 auf 42 darauf beruht, dass die Menschen im Flieger beim Einsammeln ihrer Habseeligkeiten wertvolle Zeit verloren haben und die Menschen im hinteren Teil des Fliegers nach der Landung erstickten.

Die Maschine konnte keine Notrufe absetzen und auch keine Nachrichten empfangen. Handys funktionieren in der Höhe nicht.

Der Tower hat die Maschine bestimmt auf dem Radar gesehen. Mehr auch nicht. Feuerwehr rückte erst aus, als die Maschine am Boden war. In diesem Fall war das Fahrwerk drinnen. Normalerweise wird Schaum versprüht, natürlich nur, wenn man ausreichend Kommunikation und Zeit hat. In diesem Fall ist der Pilot auf Sicht geflogen.

Auf Sicht fliegen mit einer digitalisierten Maschine ist faktisch so gut wie unmöglich. Zudem musste der Pilot die Maschine halbwegs kontrollierbar halten.

Bei einem Totalaufall von Hydraulik, Aviionics, Druckabfall in der Kabine und mit nur einem Triebwerk bei voller Nutzlast. Der Pilot und sein Co haben das unmögliche möglich gemacht. Selbst US Piloten im TV waren sprachlos.