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Statt Erdöl mit Eiche - Auto fahren wie 1940

Auch während des Ukrainekrieges 2022 floss russisches Erdöl weiter durch die Ukraine hindurch in die Slowakei und nach Ungarn. Wussten Sie das?

Von Meinrad Müller

Ja, auch seit 2022 funktionierte diese Pipeline von Russland erstaunlich zuverlässig. Panzer standen sich gegenüber, aber die Pipeline arbeitete. Seit Ende Januar 2026 ist damit Schluss. Durch diese Druschba-Leitung kommt kein Öl mehr an. Offiziell war bei Brody in der Ukraine eine Pumpstation beschädigt. Budapest und Bratislava sagen, es sei längst repariert, aber trotzdem bleibt das Ventil zu.

Ungarn und Slowakei gegen weitere EU-Milliarden nach Kiew

Diese beiden kleinen Länder mit einer Einwohnerzahl wie Nordrhein-Westfalen sind gegen weitere EU-Milliarden an die Ukraine. Folge: der Ölhahn ist zu. Zufall? Oder Erpressung? An der Zapfsäule wirkt sich das in Kürze aus. Ersatzöl kommt jetzt über Kroatien, längerer Weg, teurer Einkauf, andere Qualität. Noch fehlt kein Sprit, aber der Preis nimmt bereits Anlauf.

Kommt eine technische Gegenoffensive: der Holzvergaser?

Diese Technik ist erstaunlich praktisch. Deutschland hat das alles schon einmal erlebt. Als kein Öl mehr da war, fuhr man trotzdem weiter. Das Auto bekam keinen Tropfen Benzin mehr sondern Holz. Holz erhitzen, Gas entsteht, Gas in den Motor, Auto fährt. Der Aufbau im und am Kofferraum ist dabei überraschend einfach: ein Metallbehälter, Leitungen, Filter, Kühler, ein paar Ventile. Das ist mehr Werkstatt als Raketenforschung. Die Bauteile kosten zusammen weniger als 2700 Euro, und ein halbwegs geübter Bastler hat den Apparat in zwei Tagen im Kofferraum und außen am Auto montiert.

Die praktische Anwendung

Für die Strecke Budapest–Bratislava braucht man rund 32 kg Scheitholz auf der Rückbank, entspricht in etwa drei Kästen Bier. Man hält einfach öfters kurz an, legt ein paar Stücke Holz nach und fährt weiter. Verbrauch: 4 kg Holz ersetzen 1 Liter Benzin. Der Motor läuft ruhiger als erwartet, nur begleitet vom leichten Ofengeruch einer fahrenden Gartenlaube. Wer beschleunigt, verbraucht mehr Holz. Der Zusammenhang zwischen rechter Fußspitze und Landschaft wird wieder unmittelbar.

Autofahren mit nachwachsendem Rohstoff

Der Wagen läuft, solange im Wald etwas wächst. Keine Pipeline kann zugedreht werden. Und sollten die Zeiten wirklich kriegsähnlich werden, erledigt sich sogar die Frage der Vorführung beim TÜV von selbst.

Fotos von Holzvergaserautos
https://solar.lowtechmagazine.com/2010/01/wood-gas-vehicles-firewood-in-the-fuel-tank/

Meinrad Müllers Blog: www.info333.de/p

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