Kommentar von Jennifer Diabaté
Liebe Leser,
was letzte Woche bei BMW passierte, sorgte für einiges Aufsehen, denn wie Marco Schnepf berichtet hat, hat das Unternehmen auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) seine Ziele für die Elektromobilität vorgestellt – und die sind hoch gesteckt!
- Das Ziel! Bis 2025 will BMW 25 Modelle, davon zwölf mit rein batteriebetriebenem Antrieb, in Serie bringen. Besonders wichtig wird hier das neue i-Modell, bei dem Motorstärke und Akkulaufzeit überzeugen sollen.
- Der Plan! Das i-Modell soll in 4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und mehr als 200 km/h fahren können. Auch soll die Akkukapazität des E-Fahrzeugs für 600 Kilometer reichen. Bis 2020 soll das Modell auf den Markt kommen.
- Die Konkurrenz! BMW wird dann wohl direkter Konkurrent von Tesla, das mit seinem neuen Model 3 in den Massenmarkt einsteigen will. Das Tesla Model 3 verfügt über eine Reichweite von 500 Kilometern und beschleunigt in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
- Das Problem! BMW könnte mit den Kosten für die schnelle Limousine jedoch über dem Tesla-Basismodell von 35.000 US-Dollar liegen.
Wie wird das neue BMW-Modell am Markt angenommen werden? Wir bleiben für Sie dran.
Ein Beitrag von Jennifer Diabaté.
