Auch der Friedensnobelpreis droht uns noch: Wird Greta der nächste Missgriff? Die Vermischung von Wissenschaft und Politik in der Klimaschutzfrage. „Jetzt kommen die Klima-Krabbelgruppen.“  Ein Offener Brief fragt die klimastreikenden Schüler: Warum kommen Klimaschutz-Kritiker nicht fair in den Medien vor?

Kann man noch an Zufall glauben, wenn man weiß, dass Frankreich seit Anfang diesen Jahres unzählige Angriffe auf seine katholische Kirchen erlebt? Allein im Februar gab es 47 Angriffe auf Gotteshäuser.

Ifo Studie: Der CO2-Ausstoß von E-Autos liegt im günstigsten Fall knapp über dem eines Dieselmotors, ansonsten aber weit darüber. Das ergaben detaillierte Berechnungen anhand konkreter Beispiele eines modernen Elektroautos und eines modernen Dieselfahrzeugs.

Fiat Chrysler (FCA) will mit Tesla Auto-Flotten in Europa poolen, um die CO2-Grenzwerte einzuhalten. Tesla kriegt dafür Milliarden und wird damit vor dem Untergang bewahrt - denn die Geschäfte des E-Auto-Bauers laufen bedrohlich schlecht.

Zuwanderung und staatliches Missmanagement verknappen Wohnraum und lassen Mieten steigen. Beispiel Berlin: Erst verramscht der rote Senat zigtausende Wohnungen, jetzt ist von Enteignungen die Rede. Wird damit das Problem gelöst?

Weltweit herrschen Rezessionsängste. Die Prognosen für die Wirtschaft sind negativ. Trotzdem steigen Börsen global. Sogar China. Wie passt das zusammen?

Die EU will Macht. – Macht über Staaten, Macht über unser Denken (kein »Hass«!), Macht über das, was wir im Internet hochladen – und nun auch Macht übers Gaspedal. Das kann man gut finden, doch man sollte zugeben, dass die EU so kein Freiheits-Projekt ist.

Die Deutsche Bahn behauptet, Bahnhöfe fortan allein mit Ökostrom zu betreiben. Dies ist jedoch technisch unmöglich. Der Kunde erhält immer Strom von denjenigen Erzeugern, zu denen Leitungen mit den geringsten elektrischen Widerständen führen.

Wie sollte man sein Geld anlegen? Wie wichtig sind Aktien und Gold? Ist ein Bargeldverbot unausweichlich? Wird der Euro die nächsten 20 Jahre überleben? Michael Mross im Interview.

Ein inszenierter Crash würde Hedgefonds nicht nur riesige Gewinne bescheren, er böte auch noch die Chance, seine Folgen den „widerspenstigen“ und „störrischen“ Brexit-Befürwortern in die Schuhe zu schieben.

Das Peter-Prinzip ist die These eines kanadischen Soziologen und wurde erstmalig 1969 beschrieben. Es geht davon aus, dass jeder Beschäftigte dazu neigt bis zu seiner Stufe der Unfähigkeit aufzusteigen. Peter Altmaier (CDU) ist das perfekte Beispiel.

Grünen-Chef Anton Hofreiter will ab 2030 ein Zulassungsverbot für Verbrennungsmotoren. „Der Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor muss gesetzlich festgelegt werden“. Wird es wahr, dürfte es in einem wirtschaftlichen Totalschaden enden.