War Chemnitz erst der Anfang? Immer mehr Bürger gehen gegen die verfehlte Flüchtlingspolitik und deren fatale Konsequenzen auf die Straße. Statt den Problemen auf den Grund zu gehen, wettert der politisch-mediale Komplex gegen Gefahr von Rechts. Opfer werden ignoriert.

Deutsche Autoindustrie: Stillstand in den Werkshallen - draußen Rückrufe, diesmal von Mercedes. Die rot-grüne Republikzerstörung schreitet erfolgreich voran. Neue dubiose EU-Abgasnormen könnten Daimler, VW und BMW den Rest geben.

Trotz Rekordeinnahmen: SPD Finanzminister Scholz redet von Steuererhöhung und niemand wehrt sich. Warum gibt es keine Proteste? Niemals zuvor wurde die deutsche Arbeitsdrohne mehr ausgepresst.

In Brüssel geht es im nächsten Jahr um die Nachfolge von Jean-Claude Juncker als Präsident der EU-Kommission. Angeblich buhlt die Bundeskanzlerin um den Posten. Folge: Weidmann darf nicht EZB-Chef werden.

Davon können DAX & Co. nur träumen: Seit 2009 befindet sich der breitgefasste US-Index S&P 500 im Aufwärtstrend und hat sich gut vervierfacht. Es ist der längste "Bullenmarkt" aller Zeiten. Bange Frage: Wann kommt das Ende?

Deutsche Arbeitnehmer werden nicht nur durch Wucher-Steuern und Abgaben ausgepresst, obwohl die Staatseinnahmen auf Rekord sind. Auch die Enteignung der deutschen Sparer durch die Geldpolitik der EZB ist eine Tatsache. Am Ende steht die Altersarmut.

Längst scheint vergessen zu sein, dass Griechenland den Eintritt in die Eurozone erschlichen hat. Jetzt verkünden EU-Politiker freudig, dass es in dem faktisch bankrotten Staat aufwärts geht und Griechenland den Rettungsschirm verlässt.

Seit Jahresanfang hat die Lira gegenüber dem US-Dollar gut 60 Prozent verloren, im Vergleich zum Euro knapp 53 Prozent. Die Krise könnte auch auf den Euro überspringen, der ebenfalls zum Dollar abwertet. Besonderer Wackelkandidat: Italien.

Der Skandal um den Dieselantrieb ist nur vordergründig eine Schlacht der grünen NGOs um Grenzwerte, Partikelausstoß und Stickoxide sowie Fahrverbote. Das komplette Modell »Auto« steht zur Disposition.

In der Statistik werden nur verspätete Verbindungen angegeben. Die zahlreichen ausgefallenen Züge werden gar nicht mitgezählt. Denn ein Zug, der ausfällt, kann nicht zu spät kommen.

Die angebliche Milliardenhilfe aus Katar für die Türkei ist nur ein symbolischer Akt und birgt zusätzlichen politischen Sprengstoff. Es gab zwar eine Erholung der Lira, aber die Probleme auf dem Bosporus sind damit nicht gelöst. Euro-Zonen-Banken sind bei Türkei-Kollaps im Feuer.