Die Aktionärsvereinigung VEB greift die Führung des DAX-Konzerns Wirecard und dessen Bilanzprüfer EY scharf an. Wie der "Spiegel" in seiner aktuellen Ausgabe berichtet, müssten beide dringend erklären, warum die Veröffentlichung der...
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Michael Diekmann, der Aufsichtsratsvorsitzende der Allianz, kündigt seinen Rückzug an.
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Aktien von Unternehmen aus der Branche der erneuerbaren Energien haben während der vergangenen vier Monate deutlich besser abgeschnitten als die Anlagen von Unternehmen, die auf fossile Energieträger setzen. Das ist das Ergebnis einer Studie des...
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Das Vorschlagsrecht für die Besetzung der beiden Aufsichtsratsmandate, die der Bund im Zuge der Lufthansa-Rettung übernehmen soll, wird nicht beim Staat, sondern beim Unternehmen liegen. Das geht aus einer internen Aufstellung der...
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Der fusionierte Linde-Konzern rechnet mit einem nur langsamen Aufschwung der Weltkonjunktur. "Steil wird es nicht bergauf gehen", sagte Linde-CEO Steve Angel dem "Handelsblatt" (Freitagausgabe). Zum einen könnten Branchen wie die Autoindustrie...
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Im Streit um EU-Auflagen für das milliardenschwere Rettungspaket für Lufthansa fordert der Vorsitzende der Monopolkommission der Bundesregierung, Achim Wambach, das Lufthansa-Management zum Einlenken auf. "Es ist gut nachzuvollziehen, dass die EU...
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Ob Markus Braun (50) in Zukunft weiter an der Spitze des Zahlungsdienstleisters Wirecard stehen wird, ist unklar.
Add a commentBörsen-Zeitung: "Eine Frage der Bewertung", Kommentar zu Siemens von Michael Flämig
Add a commentDass die Welt nach Corona eine andere sein wird, dürfte jedem klar sein. Doch wie sieht diese Welt aus? Wird die Welt noch näher zusammenrücken? Oder wird die Globalisierung – wie schon vor Corona begonnen – zunehmend zurückgedreht?
Add a commentDie deutschen Volkswagen-Händler drängen darauf, dass der Wolfsburger Autokonzern die technischen Probleme beim neuen Golf schnell in den Griff bekommt.
Add a commentInzwischen hat die zurückgekehrte Unsicherheit an den Märkten auch den Nasdaq 100 erreicht. Der US-Index hat seit der Wochenmitte Einbußen hinnehmen müssen - dabei hatte er sich zuletzt in einem schwankungsanfälligen Marktumfeld besonders fest gezeigt.
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Der Vorsitzende der Unionsfraktion im Bundestag, Ralph Brinkhaus (CDU), hat Konzerne wie BMW kritisiert, die Kurzarbeitergeld in Anspruch nehmen und gleichzeitig Dividenden auszahlen. "Das halte ich für ein falsches Signal", sagte Brinkhaus der...
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Die Softwareprobleme beim neu geplanten VW-Elektroauto ID.3 reißen nach SPIEGEL-Informationen nicht ab. Einer der Rechner im Auto (»Icas3«) erreiche seine Zielwerte nicht, heißt es in internen Unterlagen. Von einem »negativen Trend« und »mangelnden Stabilitätsfortschritt« ist die Rede.
Add a commentSAP-Chef Christian Klein hat davor gewarnt, nach der Coronakrise in alte Gewohnheiten zu verfallen und wieder übermäßig viel zu fliegen. "Wir brauchen für die Zeit nach der Krise einfach eine bessere Mischung", sagte Klein dem "Mannheimer Morgen"...
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Bayer-Chef Werner Baumann warnt davor, dass der "Green Deal" der EU-Kommission die Maßnahmen für Nachhaltigkeit nicht ausreichend mit dem Streben nach wirtschaftlichem Wachstum verbindet. "Wir brauchen mehr Innovationen und mehr Digitalisierung....
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Politiker aus Koalition und Opposition warnen davor, China pauschal an der Übernahme europäischer Firmen zu hindern, die in der Coronakrise ins Straucheln geraten sind. "Ein pauschales Verbot springt zu kurz", sagte der wirtschaftspolitische...
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Der Bayer-Konzern plädiert für ein EU-weites Lieferkettengesetz. "Wir unterstützen ein Lieferkettengesetz, aber eines auf europäischer Ebene, nicht nur in Deutschland", sagte Matthias Berninger, Chef der Nachhaltigkeitssparte des Bayer-Konzerns,...
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Nach der Wirecard-Bank haben österreichische Anlegerschützer mit einer Geldwäsche-Verdachtsanzeige auch die Postbank ins Visier genommen.
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Der Unternehmer Nikolas Stihl akzeptiert Staatshilfen in der Coronakrise, lehnt aber direkte Beteiligungen des Staates ab. "Unternehmen wie die Lufthansa brauchen wir ja nach der Coronakrise weiterhin. Der Staat kann ihnen über die Krise...
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Die deutschen Autobosse stoßen mit ihrer Forderung nach einer Kaufprämie für Neuwagen zunehmend auf Gegenwind von Ökonomen und Gewerkschaftern. "Eine Autokaufprämie ergibt ökonomisch keinen Sinn, setzt falsche industriepolitische Anreize und...
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